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中国首个,解放动力奥威CA6DM3通过欧洲最严排放认证!

文章来源:北部湾动力发布时间:2021-02-02 23:03人气:

成为国内首个获得欧Ⅵ-e排放认证的发动机

增加了至少一个纯城市窗口NOx排放需要排在所有有效窗口排放前90%的要求



中国首个,解放动力奥威CA6DM3通过欧Ⅵ-e排放认证!

成功通过塞浦路斯交通部审核


奥威CA6DM3(13升)发动机配装解放J7开展试验

中国首个,解放动力奥威CA6DM3通过欧洲最严排放认证!

增加了CO2和油耗的测试试验、更详细的ECU和整车控制器的防篡改办法要求

欧Ⅵ-e排放认证


此次,一次性通过欧Ⅵ-e法规要求,与欧洲主机厂同步获得证书和陈诉,实力证明了世界一流的研发能力。

取得了进军欧洲高端市场的“通行证”

增加了水温30℃至70℃的冷态排放计入PEMS排放考核,占总排放结果的14%

增加了THC(碳氢化合物)排放不超过240mg/kW?h的要求

成功获得进入欧洲市场的资质


2021年1月25日




不但鞭策了中国的排放升级

加速了自主品牌走向世界主流市场的步伐

欧VI-e法规尺度研究

2019年12月底,解放动力就联合解放商用车开发院启动奥威CA6DM3发动机欧Ⅵ-e申报工作。

彼时,欧VI-e尚未正式发布法规细则,解放动力以前瞻技术和准备,先后完成了自主调试全新欧Ⅵ-e试验程控及陈诉模板等工作。

中国首个,解放动力奥威CA6DM3通过欧洲最严排放认证!

近年来,解放动力瞄准“中国第一、世界一流”,将进军欧洲高端汽车市场作为拓展海外市场的重要战略,于2019年提出在技术、质量、营销、办事、供应链等产品全生命周期达欧标的目标。


解放动力奥威CA6DM3(13升)发动机

奥威CA6DM3(13升)发动机配装解放J7开展试验


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解放动力奥威CA6DM3发动机


欧Ⅵ-e排放认证

欧VI-e法规尺度研究

PN排放限值(尾气排放中固体悬浮微粒质量/颗粒数量)比国六B法规要求还低18.5%

欧VI-e是欧洲即将全面实行的最新排放法规,比拟目前国内的国六B法规,对排放的要求更加严格。主要表示在对整车PEMS(车载尾气检测)试验更严苛:

更为解放扩张全球化版图打下了坚实基础


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